Vollfolierung
Der komplette Farbwechsel mit Folie: neue Optik, ohne den Originallack anzutasten.

Vollfolierung, Teilfolierung, Scheinwerfer-Aufbereitung und Fahrzeugaufbereitung – inhabergeführt, mit festem Termin, für Frankfurt und das Rhein-Main-Gebiet.
Sie sprechen direkt mit dem Inhaber – vom ersten Anruf über das Angebot bis zur Übergabe Ihres Fahrzeugs.
Wir schauen uns Ihr Fahrzeug und den Zustand des Lacks an, bevor wir ein Angebot machen – konkret statt pauschal.
Folierung, Scheinwerfer und Innenraum lassen sich in einem Termin kombinieren – Sie geben das Auto einmal ab.
Beschreiben Sie kurz Ihr Anliegen, hängen Sie bei Bedarf Fotos an – wir rufen Sie zurück und besprechen alles Weitere direkt am Telefon.
Ihre Angaben behandeln wir vertraulich. Mehr dazu in unserer Datenschutzerklärung.
Vom kompletten Farbwechsel bis zum klaren Scheinwerfer – jede Leistung hat ihre eigene Seite mit allen Details.
Der komplette Farbwechsel mit Folie: neue Optik, ohne den Originallack anzutasten.

Dach, Spiegel, Zierleisten oder Akzentstreifen – gezielte Eingriffe mit großer Wirkung.

Vergilbte, matte Scheinwerfer werden geschliffen, poliert und versiegelt – für klare Sicht und saubere Optik.

Gründliche Aufbereitung innen und außen – vom Interieur bis zum Lackfinish.

Nicht sicher, was Ihr Auto braucht? Rufen Sie an: 01578 8581089 – wir beraten Sie ehrlich.
DTFS Frankfurt Folierung ist als Zwei-Mann-Betrieb gestartet – heute führt Herr Yildirim das Geschäft allein weiter. Das heißt für Sie: Der Mann, mit dem Sie das Angebot besprechen, ist derselbe, der später die Folie auf Ihr Auto bringt.
Folierung ist Detailarbeit. Kanten, Sicken und Übergänge entscheiden darüber, ob eine Folie nach etwas aussieht – genau dort nehmen wir uns die Zeit, die andere sich sparen.
Reinigen, entfetten, prüfen: Folie hält nur auf sauberem Lack – deshalb beginnt jede Folierung bei uns mit der Vorbereitung.
Ihr Fahrzeug bekommt ein festes Zeitfenster in der Werkstatt – Termine vergeben wir nach Vereinbarung, nicht nach Andrang.
Zur Abholung erklären wir, wie Sie Folie und Finish richtig pflegen – nachlesen können Sie alles im Pflege-Ratgeber.
Viele unserer Kundinnen und Kunden fahren aus dem Umland zu uns nach Frankfurt – hier finden Sie Ihre Stadt.
Kosten, Möglichkeiten, Pflege: Unsere Ratgeber beantworten die Fragen, die uns am häufigsten gestellt werden.

Womit Sie realistisch rechnen sollten – und wovon der Preis wirklich abhängt.

Zwei Wege zum Farbwechsel im ehrlichen Vergleich: Kosten, Dauer, Wiederverkauf.

Warum Scheinwerfer vergilben, was dagegen hilft – und wann Polieren reicht.
Ihre Frage ist nicht dabei? Dann fragen Sie uns direkt – das geht oft schneller als jede FAQ.
Das hängt von Fahrzeuggröße, Folie und Umfang ab – eine Teilfolierung kostet deutlich weniger als ein kompletter Farbwechsel. Marktübliche Richtwerte und alle Preisfaktoren haben wir im Kosten-Ratgeber zusammengestellt. Ihr konkretes Angebot bekommen Sie nach einer kurzen Sichtung des Fahrzeugs.
Eine saubere Vollfolierung braucht mehrere Arbeitstage – Demontage, Vorbereitung und die Verklebung selbst brauchen ihre Zeit. Den genauen Zeitrahmen für Ihr Fahrzeug nennen wir Ihnen mit dem Angebot.
Ja – das ist einer der größten Vorteile gegenüber der Lackierung. Hochwertige Folie lässt sich rückstandsfrei entfernen, der Originallack bleibt erhalten und ist in der Zwischenzeit sogar geschützt. Mehr dazu im Ratgeber Folierung & Leasing-Rückgabe.
Eine TÜV-Eintragung ist nicht nötig. Bei einem kompletten Farbwechsel sollten Sie aber die Zulassungsstelle informieren, damit die Fahrzeugfarbe in den Papieren angepasst wird – und Ihrer Versicherung kurz Bescheid geben. Wir erinnern Sie bei der Übergabe daran.
Ja. Dach, Außenspiegel, Zierleisten, Motorhaube oder ein Chrome-Delete – genau dafür gibt es die Teilfolierung. Das ist der günstigste Weg, das Auto sichtbar zu verändern.
Sie schicken uns über das Formular Ihr Anliegen, gern mit Fotos. Wir rufen zurück, besprechen Fahrzeug und Wunsch, schauen uns das Auto an – und dann bekommen Sie Ihr Angebot. Anfrage und Beratung sind kostenlos.